ラリ車をつくろう
ラリー車模型の製作記とか。
Latest Entries
84lancia037その２ - デカール貼り１
久しぶりにランチア037ラリーでも･･･。
実に前回の更新から半年以上もブン投げてました（汗）
ボディを白くして窓枠を塗って･･･と、ここまではいつも通り。
塗った後は、資料を眺めつつデカールを貼っていく作業に移ります。
ここまで貼ってまずは一息。フロントフェンダーとかの曲面にシワをつけずに馴染ませるのは苦労しました。まぁここまではいいんです。
何気なく資料を眺めていたら。。。
リアフェンダーのマルティニラインが、自分が貼ったのとなんか違う。実車画像はフェンダーアーチに被っているのに、自分が貼ったのはかすりもしていない。
もしかして、年度が違ったらラインも微妙に違うのね〜。ラインそのものの雰囲気が似ていたから、違いがあったなんて気が付かなかったヨ。
気づかないフリしてスルーしようかとも思ったけど、さすがにコレは自分的に許せなかったので、剥がして貼り直しちゃいました。
やっぱりこっちが正解よね。
ちなみにこのデカールは'84ツードコのから分捕ってきました。余計に使ってしまったデカールは補充しておかないと･･･。
マルティニロゴとか破けちゃってますが、タッチアップしますからあまり気にしないで下さい（笑）
実に前回の更新から半年以上もブン投げてました（汗）
ボディを白くして窓枠を塗って･･･と、ここまではいつも通り。
塗った後は、資料を眺めつつデカールを貼っていく作業に移ります。
ここまで貼ってまずは一息。フロントフェンダーとかの曲面にシワをつけずに馴染ませるのは苦労しました。まぁここまではいいんです。
何気なく資料を眺めていたら。。。
リアフェンダーのマルティニラインが、自分が貼ったのとなんか違う。実車画像はフェンダーアーチに被っているのに、自分が貼ったのはかすりもしていない。
もしかして、年度が違ったらラインも微妙に違うのね〜。ラインそのものの雰囲気が似ていたから、違いがあったなんて気が付かなかったヨ。
気づかないフリしてスルーしようかとも思ったけど、さすがにコレは自分的に許せなかったので、剥がして貼り直しちゃいました。
やっぱりこっちが正解よね。
ちなみにこのデカールは'84ツードコのから分捕ってきました。余計に使ってしまったデカールは補充しておかないと･･･。
マルティニロゴとか破けちゃってますが、タッチアップしますからあまり気にしないで下さい（笑）
- ▲
- 2009-06-19
- Lancia037 84Safari
- コメント : 2
- トラックバック : -
SEAT CORDOBA WRC - '99 Safari
また完成品の紹介でも･･･。
セアト コルドバWRCの'99サファリ仕様。モデル化したのは、リタイヤしちゃったけど途中までいい走りをしていたリアッティ車。前回にupしたインプと同様、これもサファリ祭りの時に作ったものです。
前から。
キットはRacing43の1/24バージョン(?)であるBIGMODEL。フルメタルキットです。
メタルキットの作り方を知らずに作った(*注1)という事もあって、下地はヨレヨレ。塗装が持っていかれそうな感じがしたのでマスキングテープは一切使っていないと言う、今考えたら実に大胆な作り方をしてました。
初のメタルキットという事もあって、改造なんてする余裕もスキルもなく、ほぼ素組みです。
ヘッドライトはエッチングのみの表現だったので、適当な透明パーツを入れときました。あとウイングランプの台座として、エバーグリーンのコの字型をしたプラ棒を使っている以外はキットのままだったはず。･･･と、ここまで書いて、フロントスポイラーを削り取った事を思い出しました。キットのバリエーション展開の関係からか、メタルボディにはフロントスポイラーが付いていたんですね。
横から。
車高高いかな〜高いよね〜。このキットではホイールに金属棒を繋ぐだけなので、その金属棒を適当に曲げる事で車高調整をするのですが、サファリ仕様とは言え、ちょっとやり過ぎたかも。
フェンダーアーチからチラリと見えるサスペンションは、キットには付いてなかったので、ハセガワのフォーカスから頂いてきました。
内装はスッカスカなのですが、このアングルからは見えないのでヨシとしよう（笑）そうそう、キットには内張りが付いてなかったので、これまたハセのフォーカスから頂いてきました。
Cピラーからリアフェンダーにかけて大判デカールを貼るのですが、これはちょっと難儀したような･･･でもデカール自体はとても馴染むし貼りやすい。今まで作った中では最高のものでしたね。
後ろ。
テールランプはデカールによる表現。
この複雑な形状は如何ともしがたく、また相当厚みのあるメタルボディをブチ抜くのも難儀しそうだしウィンカーの色も普通のクリアーオレンジではなくてややこしい色だったという事もあって(*注2)、ここでは素直にデカールを使いました。
ev2のキットもあるので、いつかそれを作る時は、何とかクリアパーツで表現したいかな。
なんかこう、リアウイングとボディの色が違いますね･･･画像をみて今更ながら経緯を思い出したけど、手抜きはいかんよね〜という事にしといて下さい。
久しぶりに引っ張り出してみたけど、なかなかカッコよくてお気に入りの一台だったりします。
Racing43のキットって意外と安いし、円高の内にモンテカルロ仕様もポチってしまおうかな･･･。
--------------------------------
(*注1) 未だによく判ってません･･･。
(*注2) 改めて読み直したら言い訳ばっかりだねぇ･･･。ダメダメざんす。
セアト コルドバWRCの'99サファリ仕様。モデル化したのは、リタイヤしちゃったけど途中までいい走りをしていたリアッティ車。前回にupしたインプと同様、これもサファリ祭りの時に作ったものです。
前から。
キットはRacing43の1/24バージョン(?)であるBIGMODEL。フルメタルキットです。
メタルキットの作り方を知らずに作った(*注1)という事もあって、下地はヨレヨレ。塗装が持っていかれそうな感じがしたのでマスキングテープは一切使っていないと言う、今考えたら実に大胆な作り方をしてました。
初のメタルキットという事もあって、改造なんてする余裕もスキルもなく、ほぼ素組みです。
ヘッドライトはエッチングのみの表現だったので、適当な透明パーツを入れときました。あとウイングランプの台座として、エバーグリーンのコの字型をしたプラ棒を使っている以外はキットのままだったはず。･･･と、ここまで書いて、フロントスポイラーを削り取った事を思い出しました。キットのバリエーション展開の関係からか、メタルボディにはフロントスポイラーが付いていたんですね。
横から。
車高高いかな〜高いよね〜。このキットではホイールに金属棒を繋ぐだけなので、その金属棒を適当に曲げる事で車高調整をするのですが、サファリ仕様とは言え、ちょっとやり過ぎたかも。
フェンダーアーチからチラリと見えるサスペンションは、キットには付いてなかったので、ハセガワのフォーカスから頂いてきました。
内装はスッカスカなのですが、このアングルからは見えないのでヨシとしよう（笑）そうそう、キットには内張りが付いてなかったので、これまたハセのフォーカスから頂いてきました。
Cピラーからリアフェンダーにかけて大判デカールを貼るのですが、これはちょっと難儀したような･･･でもデカール自体はとても馴染むし貼りやすい。今まで作った中では最高のものでしたね。
後ろ。
テールランプはデカールによる表現。
この複雑な形状は如何ともしがたく、また相当厚みのあるメタルボディをブチ抜くのも難儀しそうだしウィンカーの色も普通のクリアーオレンジではなくてややこしい色だったという事もあって(*注2)、ここでは素直にデカールを使いました。
ev2のキットもあるので、いつかそれを作る時は、何とかクリアパーツで表現したいかな。
なんかこう、リアウイングとボディの色が違いますね･･･画像をみて今更ながら経緯を思い出したけど、手抜きはいかんよね〜という事にしといて下さい。
久しぶりに引っ張り出してみたけど、なかなかカッコよくてお気に入りの一台だったりします。
Racing43のキットって意外と安いし、円高の内にモンテカルロ仕様もポチってしまおうかな･･･。
--------------------------------
(*注1) 未だによく判ってません･･･。
(*注2) 改めて読み直したら言い訳ばっかりだねぇ･･･。ダメダメざんす。
92BMWその５ - 窓枠２
BMWはようやく窓枠まで終わりました。
窓枠メッキ部はメタルックを使ってますが、予想以上に重複部の段差が目立ちます。難しいなぁ･･･。
あと、色的にやや軽い感じかな。薄っぺらというか重厚感がないというか。スモークをかけたらちょうどいい具合になるかも。でも今回はこのままいきます（汗）
ホイールは未だに悩んでます。
使うのは純正ホイールとの情報をいただいてますが、自分が使ったキットに入っていたのはこんなの↑だったので実車とは違う。フジミのキットも様々なバリエーションがありますからね〜。
ちなみに実車はこんな感じ。
この複雑な形状を表現する自信はないので、目当てのホイール目指してキットひとつお買い上げかも。
窓枠メッキ部はメタルックを使ってますが、予想以上に重複部の段差が目立ちます。難しいなぁ･･･。
あと、色的にやや軽い感じかな。薄っぺらというか重厚感がないというか。スモークをかけたらちょうどいい具合になるかも。でも今回はこのままいきます（汗）
ホイールは未だに悩んでます。
使うのは純正ホイールとの情報をいただいてますが、自分が使ったキットに入っていたのはこんなの↑だったので実車とは違う。フジミのキットも様々なバリエーションがありますからね〜。
ちなみに実車はこんな感じ。
この複雑な形状を表現する自信はないので、目当てのホイール目指してキットひとつお買い上げかも。
- ▲
- 2009-06-06
- BMW 92 Tour de corse
- コメント : 0
- トラックバック : -
SUBARU Impreza WRC - '99 Safari
BMWはどうしたBMWは･･･なんて声が聞こえて来そうですが、何となく過去作品をupしちゃいます。
先日に完成模型の画像をまとめて撮影したので、ネタに困ったらこんなのを小出ししていこうかなと考えたり。。。
という事で、インプレッサです。
前から。
ちなみに、これはサファリ祭りの時に作ったやつ。
その頃、'99サファリのフォーカスを完成させた事もあって、何となく'99サファリのマシンを作ってみようかな〜なんて思いついたのがきっかけ。インプの他に、セアトコルドバも作りました。
モノはタミヤの'98サファリと'99ツールドコルスの二つを使いました。で、出来たのは'99サファリ。いつか残ったパーツを使って'98ツードコ仕様を作ろうと思います･･･。もったいないもんね。
ラリープレートやナンバープレート等の足りないデカールは、インクジェットプリンタを使って自作しました。
凄くいいツヤしてるように見えるけど、現物は大した事ないです。ホントに（汗）
横から。
サイドの大判デカールには泣かされました。ドアノブの所をはじめとした凹部に密着させきれず、デカールを破いてしまったのもいい(?)思い出。かなりタッチアップした記憶が･･･。そういえば、この頃はスミ入れってしてなかったな〜。
後ろ。
トランクフックは確かモデラーズのだったような。
テールランプは、パーツ本体を正面から見たときは、結構うまく塗り分けできたと思ったんだけど、ちょっと斜め上（この画像）から見ると、かなりガタガタで凹みました。
とある完成模型をテーブルに置いていて、ふと下に落としたものを拾おうと屈んだら、危うく模型のアンテナが目に刺さりそうになった経験から、ラリ車にアンテナを付けなくなったのもこの頃。
先日に完成模型の画像をまとめて撮影したので、ネタに困ったらこんなのを小出ししていこうかなと考えたり。。。
という事で、インプレッサです。
前から。
ちなみに、これはサファリ祭りの時に作ったやつ。
その頃、'99サファリのフォーカスを完成させた事もあって、何となく'99サファリのマシンを作ってみようかな〜なんて思いついたのがきっかけ。インプの他に、セアトコルドバも作りました。
モノはタミヤの'98サファリと'99ツールドコルスの二つを使いました。で、出来たのは'99サファリ。いつか残ったパーツを使って'98ツードコ仕様を作ろうと思います･･･。もったいないもんね。
ラリープレートやナンバープレート等の足りないデカールは、インクジェットプリンタを使って自作しました。
凄くいいツヤしてるように見えるけど、現物は大した事ないです。ホントに（汗）
横から。
サイドの大判デカールには泣かされました。ドアノブの所をはじめとした凹部に密着させきれず、デカールを破いてしまったのもいい(?)思い出。かなりタッチアップした記憶が･･･。そういえば、この頃はスミ入れってしてなかったな〜。
後ろ。
トランクフックは確かモデラーズのだったような。
テールランプは、パーツ本体を正面から見たときは、結構うまく塗り分けできたと思ったんだけど、ちょっと斜め上（この画像）から見ると、かなりガタガタで凹みました。
とある完成模型をテーブルに置いていて、ふと下に落としたものを拾おうと屈んだら、危うく模型のアンテナが目に刺さりそうになった経験から、ラリ車にアンテナを付けなくなったのもこの頃。
MDプリンタ用カラーサンプル作成
MDプリンタでドットなしデカールを作る場合、各インクリボンを重ね刷りする必要があるのですが、その際に、どの色をどれだけ重ねるとどのような変化が見られるのかを知りたくなったので、カラーサンプルを作ってみました。
これが作ってみたカラーサンプル。簡単に見方を説明します・・・。
�，硫蔀呂箸いΔ里録Г鮟鼎佑訌阿離戞璽垢凌Г任后�イエロー、シアン、マゼンタ等、インクリボンそのままの色だと思ってもらえばよろしいかと。○○下地 x1とかx2というのは、重ね刷り回数を表しています。当然x2の方が下地色は濃くなります。
�△浪蔀録Г紡个靴峠鼎雄�りをした色と、その濃度（x1〜x4）を表しています。右に行くほど重ね刷りをした色が強くなります。
従って、イエロー下地x1にシアンx3というのは、イエロー→シアン→シアン→シアンという具合に重ねた色となります。
サンプルを作成するにあたり、より実態に近いものを･･･という事で、実際にデカール紙に印刷してみました。またイエロー、シアン、マゼンタ下地の下には、更に下地としてホワイトを印刷。そして、色を重ねる度に光沢仕上げを行っています（剥がれ防止）。
メタリックカラー及びブラックは、隠ぺい力が高いと考えて下地x2はしていません。
印刷したものを眺めて感じられた事は･･･
1.同色の重ね刷りは、それなりに効果がある。
画像だと判りにくいですが、x1とx2には明らかな違いがあります。
特色ホワイトの重ね刷りは、デカールとして貼った時にボディ色が透けないと言う意味で大いに意味があります。個人的にはx2くらいしておくのがいいかな、なんて思ってます。
あ、特色ホワイトの重ね刷りをする際は、必ず光沢仕上げを間に挟むようにしましょう。
ホワイトを連続印刷すると、インクが剥がれによる失敗が発生しやすくなる他に、インクリボンを千切ってしまう恐れがあります。
･･･はい、やった事あります。
2.特色ホワイトおよびメタリック各色を下地として、マゼンタ、シアン、イエローの重ね刷りを行った場合、印刷ミスはほとんど見られず、結果は概ね良好である。
エラーの少ない重ね方であると言えそうです。
3.逆にイエロー、マゼンタ、ブラックの上に特色ホワイトを重ねると印刷ミスが目立つ。なぜかシアンは剥がれが少ない。
上記と逆のパターンです。重ね刷りの際、この順序は避けた方がよさそうです。
また、ブラックを下地にしてホワイトを重ねる事で、灰色を表現してみようという実験を行ってみたのですが、ホワイトの一回目がほとんど定着せず、失敗に終わりました。二回目以降はそこそこ定着しておりますが、剥がれた跡が目立ってしまい、いまひとつです。ブラックの上にホワイトは乗りにくいみたい。
なお、今回の実験では特色ホワイトのみを使っています。ベースドホワイトだとまた違う結果が得られると思います。
4.ブラックを上に重ねると、下地が何色であろうとほぼ例外なくブラックとなってしまい意味をなさない。
これは予想通りの結果になりました（笑）
実験ですから、やってみることに意義があるのです( ﾟ∀ﾟ)
5.オレンジや茶色など、発色させるのは困難な色が存在する。
今回の実験では使っていない、OKIカセット流用の特色ブルー、レッド、グリーンを使ったら、どのような変化があるのか気になります。
6.メタリック系の下地に各色を重ねることで、豊富な色バリエーションが得られる。
画像だと微妙な色合いは判りにくいですが、思いのほか様々な色が出ています。この上から違う種類の色を重ねる事で、更に色のバリエーションが増やせるものと思われます。
7.下地の上にホワイトを重ねた場合、x3くらいから下地色が分からなくなる。
全く違いがないとは言えないのですが、苦労して色を重ねても得られるものは少ないと、そんな感じです。
8.重ね刷りの順番で色が変わる場合と変わらない場合がある。
図中の赤、青、緑で囲ってあるものは、重ねる順番が違うけど出力された色は変わらないというケース。これに対して、紫で囲ってあるものは色が違っています。イエロー、シアンは印刷順番にほぼ影響がなく、マゼンタだと色が変わるという結果でした。
これは隠ぺい力の違いでしょうかね。ホワイトの上にブラックをのせてもブラックのままですが、ブラックの上にホワイトを乗せたら灰色になるのと同じ事だと思います。
今回の実験は、試してみるまでは面倒くさそうとかデカール用紙やインクリボンが勿体無いみたいな印象だったのですが、予想以上に面白い結果が得られました。また、色による食いつきの良し悪し等も分かったりと、なかなか有意義なものでした。
理屈とかは分かっていても、実際に試してみないと体はなかなか覚えてくれないのよね(´･ω･`)
これが作ってみたカラーサンプル。簡単に見方を説明します・・・。
�，硫蔀呂箸いΔ里録Г鮟鼎佑訌阿離戞璽垢凌Г任后�イエロー、シアン、マゼンタ等、インクリボンそのままの色だと思ってもらえばよろしいかと。○○下地 x1とかx2というのは、重ね刷り回数を表しています。当然x2の方が下地色は濃くなります。
�△浪蔀録Г紡个靴峠鼎雄�りをした色と、その濃度（x1〜x4）を表しています。右に行くほど重ね刷りをした色が強くなります。
従って、イエロー下地x1にシアンx3というのは、イエロー→シアン→シアン→シアンという具合に重ねた色となります。
サンプルを作成するにあたり、より実態に近いものを･･･という事で、実際にデカール紙に印刷してみました。またイエロー、シアン、マゼンタ下地の下には、更に下地としてホワイトを印刷。そして、色を重ねる度に光沢仕上げを行っています（剥がれ防止）。
メタリックカラー及びブラックは、隠ぺい力が高いと考えて下地x2はしていません。
印刷したものを眺めて感じられた事は･･･
1.同色の重ね刷りは、それなりに効果がある。
画像だと判りにくいですが、x1とx2には明らかな違いがあります。
特色ホワイトの重ね刷りは、デカールとして貼った時にボディ色が透けないと言う意味で大いに意味があります。個人的にはx2くらいしておくのがいいかな、なんて思ってます。
あ、特色ホワイトの重ね刷りをする際は、必ず光沢仕上げを間に挟むようにしましょう。
ホワイトを連続印刷すると、インクが剥がれによる失敗が発生しやすくなる他に、インクリボンを千切ってしまう恐れがあります。
･･･はい、やった事あります。
2.特色ホワイトおよびメタリック各色を下地として、マゼンタ、シアン、イエローの重ね刷りを行った場合、印刷ミスはほとんど見られず、結果は概ね良好である。
エラーの少ない重ね方であると言えそうです。
3.逆にイエロー、マゼンタ、ブラックの上に特色ホワイトを重ねると印刷ミスが目立つ。なぜかシアンは剥がれが少ない。
上記と逆のパターンです。重ね刷りの際、この順序は避けた方がよさそうです。
また、ブラックを下地にしてホワイトを重ねる事で、灰色を表現してみようという実験を行ってみたのですが、ホワイトの一回目がほとんど定着せず、失敗に終わりました。二回目以降はそこそこ定着しておりますが、剥がれた跡が目立ってしまい、いまひとつです。ブラックの上にホワイトは乗りにくいみたい。
なお、今回の実験では特色ホワイトのみを使っています。ベースドホワイトだとまた違う結果が得られると思います。
4.ブラックを上に重ねると、下地が何色であろうとほぼ例外なくブラックとなってしまい意味をなさない。
これは予想通りの結果になりました（笑）
実験ですから、やってみることに意義があるのです( ﾟ∀ﾟ)
5.オレンジや茶色など、発色させるのは困難な色が存在する。
今回の実験では使っていない、OKIカセット流用の特色ブルー、レッド、グリーンを使ったら、どのような変化があるのか気になります。
6.メタリック系の下地に各色を重ねることで、豊富な色バリエーションが得られる。
画像だと微妙な色合いは判りにくいですが、思いのほか様々な色が出ています。この上から違う種類の色を重ねる事で、更に色のバリエーションが増やせるものと思われます。
7.下地の上にホワイトを重ねた場合、x3くらいから下地色が分からなくなる。
全く違いがないとは言えないのですが、苦労して色を重ねても得られるものは少ないと、そんな感じです。
8.重ね刷りの順番で色が変わる場合と変わらない場合がある。
図中の赤、青、緑で囲ってあるものは、重ねる順番が違うけど出力された色は変わらないというケース。これに対して、紫で囲ってあるものは色が違っています。イエロー、シアンは印刷順番にほぼ影響がなく、マゼンタだと色が変わるという結果でした。
これは隠ぺい力の違いでしょうかね。ホワイトの上にブラックをのせてもブラックのままですが、ブラックの上にホワイトを乗せたら灰色になるのと同じ事だと思います。
今回の実験は、試してみるまでは面倒くさそうとかデカール用紙やインクリボンが勿体無いみたいな印象だったのですが、予想以上に面白い結果が得られました。また、色による食いつきの良し悪し等も分かったりと、なかなか有意義なものでした。
理屈とかは分かっていても、実際に試してみないと体はなかなか覚えてくれないのよね(´･ω･`)
Appendix
プロフィール
Author:ししゃも
北海道在住
ラリー好き。模型好き。旧車好き。
お気に入りのラリ車を模型で再現したくなり'06年にめでたく(?)模型の世界へ出戻りました。
好きなドライバーはM.Martin。WRCに復帰して下さい。。。
現在は以下のモデルを製作中です。
･Lancia 037rally '84 Safari
･BMW '92 Tour de corse
最近の記事
- 84lancia037その２ - デカール貼り１ (06/19)
- SEAT CORDOBA WRC - '99 Safari (06/08)
- 92BMWその５ - 窓枠２ (06/06)
- SUBARU Impreza WRC - '99 Safari (06/05)
- MDプリンタ用カラーサンプル作成 (06/02)
最近のコメント
- ししゃも:84lancia037その２ - デカール貼り１ (06/21)
- むらぴー:84lancia037その２ - デカール貼り１ (06/21)
- ししゃも:SEAT CORDOBA WRC - '99 Safari (06/14)
- 積みプラＫ:SEAT CORDOBA WRC - '99 Safari (06/14)
- ししゃも:SEAT CORDOBA WRC - '99 Safari (06/10)
- むらぴー:SEAT CORDOBA WRC - '99 Safari (06/09)
- ししゃも:SUBARU Impreza WRC - '99 Safari (06/06)
カテゴリー
- SUBARU Impreza 99Safari (12)
- SEAT CORDOBA 99Safari (8)
- LANCIA DELTA8v 88Sanremo (7)
- FIAT131 79Tour de corse (8)
- LANCIA DELTA EVO 95 (6)
- NISSAN PULSAR 91 1000lakes (11)
- Ford Sierra 88Portugal (11)
- tarmac delta (9)
- TOYOTA CELICA 81corse (13)
- CITROEN xsara 04corse (6)
- Ford focus 04corse (7)
- Audi quattro 89 portugal (8)
- Lancia037 84Safari (2)
- BMW 92 Tour de corse (5)
- 完成品展示場 (11)
- キット紹介 (4)
- 実験 (1)
- 雑談 (6)
- 未分類 (0)
リンク
模型クラブ
